官商為本 巧取豪奪

官商為本   巧取豪奪   28.04.14
 
 
    政府突宣布修改實施不到一年的《房地產中介業務法》，容許不符經營場所要求地產行獲五年過渡臨時准照。
《房地產中介業務法》於去年七月一日起實施，地產中介因不滿新法扼殺生存空間，曾多次組織遊行及遞信以表達不滿。 政府經多時討論諮詢才制訂的《房地產中介業務法》，實施不到一年卻又容許不符經營場所要求地產行可獲五年過渡臨時准照，是昨日立法粗疏？還是今日從善如流？
  另一個關係數萬在賭場工作員工健康的賭場控煙問題，卻又是另一個結局，員工組織多次遊行遞信未能促使嚴格執法，政府對莊荷促賭場全面禁煙訴求一直充耳不聞，對博企提出中場設吸煙室虛應故事，卻即起附和！
   以上兩個例子清楚說明：這不是一個「以民為本」的政府，她的施政理念其實是「以商為本」，所以凡事與商家利益有衝突的事，哪怕是嚴肅的法律，政府都會找個位置跪低讓路，立法粗疏不算，執法不嚴更易激起民憤，面對市民責難，當官的都是以牽拖賴皮以應，道歉負責連說也不會，遑論身體力行！
   更糟糕的是高官只顧自肥，眼光時刻瞄準庫房，就如近日行政法務司提出修訂工作文本，將主要官員離任一次性補償金的計算百分比，「借頭借路」地由每月薪14%錯大幅飈升至30%。即任職十五年的主要官員離任時本來收四百七十萬元，突再激增至一千零一十萬元！這項被直選議員形容為「離任補償」大突襲行動雖被擊退，但某些高官的貪婪醜態卻大曝人前！
  越南人有一句諺語：「黑夜巧取是強盜，白天豪奪乃官家。」越南人認為 強盜與官家並無實質區别，官家有時比強盜更甚，因爲強盜還要在黑夜裏偷偷摸摸，官家卻可以光天化日下公開行動；強盜行爲乃犯法，官家行動卻合法；澳門雖不是越南，但官家回歸近十五年來的自肥、分肥與利益輸送行為，都堪以巧取豪奪去形容也不為過。


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控制旅客數量方為王道

控制旅客數量方為王道    07.04.14

 

  近年旅客逼爆澳門，不斷擠壓著澳門人的生活空間，嚴重影響日常生活，又造成了澳門特色的畸形通脹，居民早已怨聲載道，可惜的是在澳門官員的認知中，澳門的承載能力還未爆錶，早前還不斷重覆說著甚麼要「研究加強接待能力及分流遊客」等未對症下藥的廢話，置大部分居民的感受不顧！

 在香港， 一直認為香港承載力無問題的行政長官梁振英，在全國人大委員長張德江上月主動要求內地部門研究香港旅客接待能力後，前日終肯「認衰」，主動稱政府知道不少市民對旅客量太多的不滿，將研究「調控旅客人數增長和旅客結構」，以平息民怨。

   回望澳門，在農曆新年期間，新馬路破天荒實施單向進出的人流管制措施後，我們特首的回應卻是會繼續委託學術研究機構，每年研究及評估澳門的承載能力的這個偽議題，虛應故事，終致中聯辦主任李剛開腔，委婉說出目前訪澳旅客量合適，不能再盲目擴大，對去年有高官談粵澳新通道喜孜孜說有助增加每年來澳的旅客量，大利澳門經濟，亦無疑是當頭棒喝！

   一個不足三十平方公里土地，四十多萬本地居民的地方，每年要接待三千萬旅客，以土地容積及居民接客比例計算，澳門當屬全世界最多旅客、最擠迫的旅遊城市，但其配套遠遠未能配合「蛇吞」三千萬旅客需要，況且任何一地要發展旅遊，除了要令旅客賓至如歸外，還需顧及居民的感受，澳門已抵受不了三千萬旅客的「蹂躪」，澳門其實也不需要三千萬那麼多的旅客，就算少了一大截，也夠四十多萬人的溫飽，所以澳門政府當務之急不是如何加強接待能力，而是研究節流方法壓縮旅客數量，為官者應明辨工作方向，始可造福居民。

 

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