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交通事務局一直隱瞞與三家巴士公司傾談調升服務費，待得達成加費百分廿三「協議」後，始向外公布，這種先斬後奏，視公帑運用如使「私己錢」的行事方式，令社會大眾嘩然，至此，「陽光政府」的畫皮已告徹底撕破，僅餘「依法辦事」這塊「遮醜布」去唬人！
特首崔世安前日回應記者有關巴士調升服務費提問，只說會通過運輸工務司司長劉仕堯，責成三間巴士公司須重視其服務質量，尤其服務的安全性，以及提供到位服務予廣大市民，昨天劉仕堯立即與三家巴士公司負責人舉行會議，要求各公司採取與時並進的措施、重視居民的安全及意見，全面提升巴士服務質素，以回應社會需求云。 提升服務質素與三家巴士公司調升服務費是兩回事，怎可混為一談？政府此刻又在愚弄市民。
三巴投得提供服務合約，當然要履行提供安全又到位的巴士服務（這也是當初政府說要主導巴士服務運作而由政府「買單」的藉口）雖然政府強調「按合同內容、審批條件，以及既定方程式計算」接受加費申請，惟市民質疑的是為何新巴營運未夠一年，便匆匆提出加價，且一加便是百分廿三？
三巴投標時不是有對未來營運成本作估算甚或精算才出價落標嗎？是計錯數？還是施低價奪標後才千方百計地追加收入之計？若屬前者則理應由巴士公司承擔，若屬後者則政府不應配合，以避勾結之嫌。若巴士公司不依，收回服務再開投是正道，亦是唯一解決方法。若不能如此做，煩請當局公開更多合約內容，讓人評理，看誰個官員簽此敗家仔合約？令由政府「買單」的新巴士服務，巴士公司成為一門「穩賺」的生意外，還可話加就加，政府自必順從，而市民大眾卻無從置喙！
綜觀近年政府多項惠民補貼措施，其實都是向商人或特定利益集團作「利益輸送」，醫療券如是； 舊樓維修與持續進修都如是，且還推高有關收費，真的應驗一句老話：「政府買張凳都貴過人！」，可是買凳人卻從不嫌貴，公帑就如此被吞噬。
筆者大膽作出預告，縱然三巴今次獲加服務費，相信巴士票價不會同步增加，因為政府知民怨所在，加服務費才是官商終極目的，政府又怎會將所加轉嫁市民那末小裡小氣，我們特區政府不差錢啊！
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